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襄陽頂管廠家講訴頂管施工介紹
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管道頂進(jìn)方法的選擇，是根據(jù)管道所處土層性質(zhì)、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、
構(gòu)筑物和各種設(shè)施等因素，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定的。普通頂管法是在黏性或砂性土層，且無地下
水影響時(shí)，采取的手掘式或機(jī)構(gòu)挖掘式頂管法。
（1） 工作坑
①頂管工作坑的位置的設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸，并對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物易于采
取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施。②采用裝配式后背墻由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后的后背運(yùn)動(dòng)員具有足夠的強(qiáng)度和
剛度。
③工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式模框架，矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐。
（2） 設(shè)備安裝
①導(dǎo)軌：選用鋼質(zhì)材料制作，兩民軌安裝牢固、順直、平行、等高，其縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一
致。在使用中經(jīng)常檢查校核導(dǎo)軌，防止產(chǎn)生位移。
②千斤頂：安裝時(shí)固定在支架上，并與管道的垂線對(duì)稱，其合力的作用點(diǎn)在管道中的
的垂線上。
③油泵：應(yīng)與千斤頂相匹配，并用備用油泵；安裝完畢后進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。頂進(jìn)過程中油壓突然增
高時(shí)，應(yīng)立即停止頂進(jìn)，檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。
④頂鐵：
分塊拼裝式頂鐵應(yīng)有足夠的剛度，并且頂鐵的相鄰面相互垂直。
安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平等、對(duì)稱，頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土、油污。
更換頂鐵時(shí)，先使用時(shí)觀察頂鐵有無異?，F(xiàn)象。
頂鐵與管口之間采用緩沖材料襯墊，當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管口應(yīng)增加U型或
環(huán)形頂鐵。
起重設(shè)備：正式作業(yè)前應(yīng)試吊，檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能；嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。
（3） 頂進(jìn)
①采用手掘式頂管理，將地下水位降到管底以下不小于0.5M處，并采取措施，防止其他水源進(jìn)
入頂管管道。
②全部設(shè)備經(jīng)過檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后可進(jìn)行頂進(jìn)。頂進(jìn)程序是：安裝頂鐵，開動(dòng)油泵，頂鎬活
塞伸出一個(gè)行程后，關(guān)油泵，頂鎬停止運(yùn)行，活塞收縮，在空隙處加上頂鐵，再開油泵，如此周而
復(fù)始。
③工具管開始頂進(jìn)5-10m的范圍內(nèi)，允許偏差為：軸線位置3mm，高程0—+3mm.當(dāng)超過允許偏差
時(shí)，采取措施糾正。
④采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：
工具管接觸或切入土層后，自上而下分層開挖。
在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂時(shí)時(shí)，管下部135度范圍內(nèi)不得超挖；管頂以上超挖量不得大于
15mm；管前超挖根據(jù)具體情況確定，并制定安全保護(hù)措施。
⑤頂管結(jié)束后，管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙按設(shè)計(jì)規(guī)定處理，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，可采用石棉水泥、彈性
密封膏或水泥秒漿密封。填塞物應(yīng)抹平，不得凸入管內(nèi)。
⑥頂進(jìn)時(shí)測(cè)量工具管的和高程
采用手工掘進(jìn)時(shí)，工具管進(jìn)入土層過程中，每頂進(jìn)0.3m，測(cè)量不少于一次；管道進(jìn)入土層后正
常頂進(jìn)時(shí)，每 1.0m測(cè)量一次，糾偏時(shí)增加測(cè)量次數(shù)。
全段頂完后，在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程；有錯(cuò)口時(shí)測(cè)出相對(duì)高差。
⑦糾偏
采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏
糾偏方法
挖土校正法：即在管子偏向一側(cè)少挖土，而在別一側(cè)多超挖些，強(qiáng)制管子在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏
移。適用于偏差為10-20mm時(shí)。
木杠支撐法：如管端下陷，管子發(fā)生錯(cuò)口時(shí)，可采用木杠支撐法方法校正，適用于偏差為20mm
時(shí)。
⑧頂進(jìn)過程中，出現(xiàn)下列緊急情況時(shí)應(yīng)采取措施進(jìn)行處理：
工具管前方遇到障礙
后此墻變形嚴(yán)重
頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發(fā)生異?，F(xiàn)象
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